Prodotti

Una soluzione FRAMEC per ogni esigenza
Le nostre carrozzerie refrigerate sono disponibili con sportelli laterali posizionati simmetricamente su entrambi i lati della furgonatura, per un facile accesso all'intero assortimento di prodotti e limitata perdita di freddo durante la fase distributiva. Inoltre, possono essere provviste di portone posteriore a doppio o triplo battente per il carico della merce tramite l'impiego di pallets o roll-containers. Le dimensioni vanno dalla furgonatura di 2 metri ideale per le soluzioni urbane, fino ad una lunghezza massima di 9 metri, in grado di trasportare grandi quantità di merce per lunghi tragitti.

Le nostre furgonature refrigerate sono progettate per la distribuzione di gelati e surgelati.
Le furgonature refrigerate sono realizzate con pannelli isolanti in poliuretano espanso iniettato ad alta pressione: un sistema realizzato attraverso il Processo Schiumatura Framec che si avvale delle più evolute tecniche di iniezione, basate su impianti che consentono una schiumatura uniforme assicurando le migliori caratteristiche termiche e strutturali al pannello. L'impianto evaporante costituito da piastre o tubi eutettici collegati ad un gruppo refrigerante mantiene la temperatura ottimale al fine di soddisfare le necessità di servizio del cliente. L'unità refrigerante viene collegata alla rete elettrica a fine servizio e raffredda il liquido eutettico delle piastre, che operano così come vere e proprie riserve di freddo, conservando i prodotti nel pieno rispetto delle normative ATP ed H.A.C.C.P.

Furgonature Mistral
Portata utile maggiore, risparmio energetico e affidabilità a lunga durata del prodotto
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MINORE DISPERSIONE DEL FREDDO
Le furgonature eutettiche a sportelli garantiscono una dispersione del freddo inferiore alle tradizionali carrozzerie con gruppi ventilati
MINOR CONSUMO ENERGETICO
Per garantire il mantenimento della temperatura durante l’intera fase di consegna è sufficiente collegare elettricamente l’impianto refrigerante nei turni di sosta
MINORI COSTI DI UTILIZZO
Si caratterizza per la sua alta efficienza e per essere completamente elettrica a differenza di quella tradizionale che utilizza gruppi frigoriferi diesel o trascinati che incidono notevolmente sui costi di esercizio.